Is-sistema tagħna ta 'shuttle bir-radju b'erba'-palits hija ddisinjata speċifikament għall-immaniġġjar tal-maħżen ta' oġġetti b'pallets ta' densità għolja-, u ttejjeb l-effiċjenza filwaqt li tikkonserva spazju prezzjuż. Jikseb moviment b'erba'-modi - 'il quddiem, lura, dawra lejn ix-xellug, dawra lejn il-lemin - tul il-binarji installati fis-sistema tal-ixkaffar. Il-vantaġġi tiegħu jinsabu fi flessibilità ogħla u adattabilità aktar b'saħħitha. Pereżempju, f'xenarji fejn l-għoli tal-maħżen huwa limitat, it-tqassim huwa irregolari, jew il-frekwenza deħlin u ħerġin mhix għolja iżda r-rekwiżiti tad-densità tal-ħażna huma estremament għoljin, is-sistema tax-shuttle b'erba '-modi tista' turi aħjar il-vantaġġi tagħha. Barra minn hekk, in-numru ta 'shuttles jista' jiżdied jew jitnaqqas skont ir-rekwiżiti operattivi attwali, li jippermetti aġġustament flessibbli tal-effiċjenza tas-sistema.
Speċifikazzjonijiet Tekniċi
| Proġett | Deskrizzjoni tal-Parametru |
| Direzzjoni tal-ġiri | Moviment 'il quddiem/lura/xellug/lemin f'erba-direzzjonijiet |
| Veloċità tal-ġiri | 60-120 m/min |
| Żid il-veloċità (parank) | 30-60 m/min |
| Aċċelerazzjoni | 0.3-0.8 m/s² |
| Kapaċità ta 'tagħbija waħda | 500-1500 kg |
Vantaġġi Ewlenin
Meta mqabbel mas-sistemi tradizzjonali ta' shuttle b'żewġ-modi, il-vantaġġi ewlenin tas-sistema tax-shuttle b'erba-modi jinsabu f'densità ogħla ta' ħażna, flessibilità akbar, u adattabilità aktar b'saħħitha.
Densità Ogħla tal-Ħażna
M'huma meħtieġa l-ebda passaġġi operattivi tal-forklift, li jippermettu tqassim ta 'ħażna aktar kompatt. L-użu tal-ispazju tal-maħżen jista 'jilħaq 80% jew saħansitra ogħla
Adattabilità Aħjar għal Strutturi Kumplessi tal-Mħażen
F'xenarji b'għoli ta' maħżen limitat jew taqsim irregolari, bħal mħażen mgħawweġ, strutturi b'ħafna-kolonni, jew spazji b'forma-speċjali, ix-shuttle b'erba'-modi jista' jiċċaqlaq liberament fi ħdan il-grilja tal-ixkafef mingħajr ma jeħtieġ li jduru navi, u b'hekk il-ħażna ta'-densità għolja tkun aktar faċli biex tinkiseb.
Adattat għal Rekwiżiti Operattivi Diversi
Għal applikazzjonijiet bi frekwenza deħlin u ħerġin relattivament baxxa iżda rekwiżiti estremament għoljin għall-eżattezza tal-ħażna, is-sigurtà tal-merkanzija, u l-istabbiltà operattiva-bħal ħażna kiesħa, ħażna ta 'oġġetti ta' valur, u loġistika farmaċewtika-is-sistema tax-shuttle b'erba'-modi tista' turi bis-sħiħ il-vantaġġi tagħha fil-preċiżjoni u l-kontrollabbiltà.
Espansjoni tal-Kapaċità Flessibbli u Aġġustament tal-Effiċjenza
Is-sistema tappoġġja aġġustament flessibbli tal-kwantità tax-shuttle skont il-volum attwali tan-negozju. Shuttles addizzjonali jistgħu jiġu skjerati biex jiżdied it-throughput matul perjodi ta' tkabbir tan-negozju, filwaqt li inqas shuttles jistgħu jintużaw matul perjodi ta' domanda baxxa- biex jitnaqqas il-konsum tal-enerġija u l-użu tat-tagħmir, u jinkiseb bilanċ dinamiku bejn l-effiċjenza u l-ispiża operattiva.
Studji ta' Każijiet
FAQ
Q1: X'inhi l-kapaċità tat-tagħbija u l-veloċità tax-shuttle b'erba-mod?
A: Il-mudell standard jappoġġja 1–1.5 tunnellati għal kull pallet, customizable sa 2 tunnellati. Il-veloċità mingħajr tagħbija tista' tilħaq 1.5–2 m/s, u l-veloċità mgħobbija hija madwar 1 m/s. Ix-shuttle jista' jibdel id-direzzjoni fi 3–5 sekondi biss, u jagħmilha adattata għal operazzjonijiet ta' dħul/ħruġ ta' frekwenza medja sa għolja-.
Q2: X'inhi d-differenza bejn shuttle b'erba'-way u stacker crane tradizzjonali?
A: It-shuttle b'erba'-modi jista 'jiċċaqlaq liberament f'erba' direzzjonijiet-' l quddiem, lura, ix-xellug u l-lemin- ġewwa l-ixtilliera, mingħajr ma jeħtieġu passaġġi fissi, li jżid id-densità tal-ħażna. B'kuntrast, krejn stacker jeħtieġ passaġġi dritti u għandu restrizzjonijiet ogħla ta 'forma ta' maħżen. Erba-shuttles mod huma adattati aħjar għal imħażen irregolari, faċilitajiet ta'-għoli baxx, u proġetti ta' rinnovazzjoni.
M3: Kif huma ġestiti l-iċċarġjar u l-ħajja tal-batterija għas-sistema tax-shuttle b'erba-direzzjonijiet?
A: Ix-shuttle juża batteriji tal-litju intelliġenti b'iċċarġjar awtomatiku-meta l-batterija tkun baxxa jew waqt perjodi inattivi, terġa 'lura għall-istazzjon tal-iċċarġjar awtomatikament. Ladarba tkun iċċarġjata kompletament, tista 'topera kontinwament għal 6-8 sigħat. L-iċċarġjar veloċi huwa appoġġjat, li jieħu biss 1-2 sigħat, li jippermetti tħaddim bla interruzzjoni 24/7.
Q4: X'jiġri f'każ ta' ħsara fis-sistema? Hemm redundancy?
A: Is-sistema tappoġġja l-iskedar kollaborattiv ta' multi-shuttle. Jekk shuttle wieħed ifalli, shuttle oħra awtomatikament jieħdu f'idejhom il-kompiti, u jiżguraw li l-operat ġenerali ma jiġix affettwat. Tagħmir ewlieni bħal liftijiet u stazzjonijiet tal-iċċarġjar jista 'jiġi kkonfigurat b'backups żejda. Is-sistema WCS tipprovdi allarmi tal-ħsarat u dijanjostika remota.
It-tags Popolari: pallet four-way radio shuttle, iċ-Ċina pallet four-way radio shuttle manifatturi, fornituri, fabbrika
